Pourquoi Airbus et Qatar Airways sont-ils en ...

Le choix d’un cercueil en osier pour les obsèques de Brigitte Bardot, le 7 janvier 2026 à Saint-Tropez, a déclenché une véritable onde de choc sur le marché funéraire en France – au point d’en faire une tendance économique.Ce modèle artisanal, souvent appelé le “Bohemian”, n’est ...  Show more

Aujourd'hui, on traverse l’Atlantique pour disséquer un moteur qui ne semble jamais vouloir caler : la consommation américaine. Mais attention, derrière la rutilance des chiffres de croissance, se cache une réalité plus inquiétante. On dit souvent que les Américains sont « drogué ...  Show more

It’s the late 1980s and following the A320 crash at the Habsheim Air Show in eastern France, the safety of Airbus’s computerized flight system is being called into question. But Boeing’s got troubles too. Airlines aren’t warming to its latest product proposal, it’s losing mark ...

Nous sommes à la fin des années 1980, et après l’accident de l’A320 lors du meeting aérien d’Habsheim, près de Mulhouse, la sécurité du système de vol informatisé d’Airbus est remise en question. Mais les problèmes d’Airbus ne servent pas à Boeing, dont les ventes sont en berne f ...  Show more

For more than 50 years, a version of Boeing's 737 aircraft has sailed the skies, dominating the market for short-range, short-haul domestic planes. The 737 is the best-selling commercial aircraft of all time. But competition in the late 1980s got fierce when Airbus entered the ...

Nous sommes à la fin des années 1970 et Airbus est sur un petit nuage après avoir signé un invraissemblable contrat avec la compagnie américiane Eastern Airlines. Sauf que, de son côté, Boeing ne prend pas à la légère l’intrusion du consortium européen dans l’espace aérien améric ...  Show more