Vers des batteries Ford pour concurrencer Tes...

Nos téléphones, nos ordinateurs ou encore nos voitures électriques reposent aujourd’hui sur une même technologie : les batteries lithium-ion. Leur fonctionnement est bien connu. Des ions, des particules chargées, circulent entre deux électrodes à travers un électrolyte, ce qui gé ...  Show more

Et si le dioxyde de carbone, souvent considéré comme un déchet climatique, devenait une ressource utile ? C’est l’une des pistes explorées aujourd’hui par la recherche. À Zurich, des scientifiques de l’ETH ont mis au point une méthode innovante pour transformer le CO₂ en méthanol ...  Show more

On peut désormais l'affirmer, les voitures électriques et hybrides commencent à trouver leur place dans nos garages. Rien qu’en septembre, plus de 18 500 voitures propres ont été vendues, ce qui représente une hausse assez flagrante, et confirme dans le même temps la tendance amo ...  Show more

Les voitures autonomes sont de plus en plus populaires, et s’imposent dans les concessions automobiles comme un défi d’avenir pour les constructeurs. Si Nissan, General Motors, et d’autres marques sont déjà bien engagés dans cette course, c’est pourtant Tesla qui est la plus en p ...  Show more

Connaissez-vous la Nio ET7 ? Pour vous faire une idée, cette voiture est considérée par beaucoup comme la « Tesla chinoise », une berline électrique affichant jusqu'à 1 000 km d'autonomie. Jusque-là, la société était surtout connue pour le succès de ses SUV électriques sur le mar ...  Show more

Elon Musk suggested Thursday during a Twitter Spaces with Ford CEO Jim Farley that Tesla might open up some of its automotive operating system code to other automakers.  Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices