Des milliers de Tesla invendues vues depuis l...

Le béton est partout. Dans nos immeubles, nos routes, nos ponts. C’est le matériau roi du bâtiment… et aussi l’un des plus polluants. À lui seul, il représente près de 8 % des émissions mondiales de CO₂. Un chiffre massif, rappelé par Nima Rahbar, directeur du département de géni ...  Show more

Et si la prochaine révolution de l’intelligence artificielle ne venait pas d’un nouvel algorithme… mais d’une puce électronique repensée de fond en comble ? Au MIT, des ingénieurs viennent de présenter une architecture qui pourrait changer la donne. Leur idée : empiler directemen ...  Show more

Le projet de robotaxis de Tesla continue de rencontrer des obstacles. Initialement annoncé après l'abandon de la Tesla à 25 000 dollars, ce programme connaît maintenant des retards significatifs. La semaine dernière, Bloomberg révélait que la présentation des robotaxis, prévue ...

Quand Elon Musk, Sam Altman et leurs partenaires lançaient OpenAI en 2015, leur objectif semblait limpide : créer une intelligence artificielle générale (AGI) bénéfique pour l’humanité. Mais derrière cette ambition idéaliste se cachaient des tensions, des ambitions personnelle ...

Elon Musk says we’ll look back on 2025 as the most important year in Tesla’s history—not because of car sales, but because it will be the year Tesla morphs into an AI and robotics powerhouse. In this episode of The Rundown, we break down Tesla’s high-stakes transformation, inc ...

Before Teslas were everywhere, they were playthings for the rich and famous. Building its first affordable car made Tesla a breakout success, but it nearly bankrupted the company. This is the story of how the Model 3 changed Tesla and the entire auto industry. Learn more about yo ...  Show more