Pourquoi les avions relâchent-ils parfois du ...

Chaque jour, notre planète est bombardée par des milliers de météorites. Heureusement, la plupart sont de petites tailles et brûlent en entrant dans l’atmosphère. Mais celles qui survivent à cette descente infernale finissent par s’écraser quelque part sur Terre. Où exactement ...

Les ours polaires évoluent dans des conditions extrêmes où la glace et le froid pourraient être de sérieux handicaps. Pourtant, leur fourrure reste étonnamment sèche et exempte de givre. Comment est-ce possible ? La réponse réside dans un secret bien gardé : un sébum aux propr ...

Pendant la Seconde Guerre mondiale, certains pilotes — notamment soviétiques — ont pratiqué une manœuvre extrême et terrifiante : l’abordage volontaire en vol, ou taran en russe. Cette technique consistait à percuter l’avion ennemi avec son propre appareil, souvent lorsque toutes ...  Show more

“Evacuate the airport, we’ve planted bombs,” a terrorist tells the telephone operator at the airport in Gran Canaria, in 1977. By the end of that day, 583 people will have lost their lives – but not to a bomb explosion. The planes are diverted to the neighboring island of Tenerif ...  Show more

C’est aujourd’hui l’un des grands paris de l’industrie aéronautique pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 : le SAF, pour Sustainable Aviation Fuel, ou carburant d’aviation durable. Une alternative plus verte au kérosène classique, capable de réduire les émissions de CO₂ ...  Show more

When a plane carrying 80 people crash landed, burst into flames and flipped upside down on the tarmac of a Canadian airport yesterday, it was the third plane crash in North America in less than a month. 18 people were taken to hospital but, amazingly, no-one was killed. Although ...  Show more